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バスケットで結ぶ紐と言ふと、バッシュの紐とバスパンの紐です。

バッシュの紐、英語で言ふとシューレース、ちょっと知識をひけらかしただけですが[笑]

ミニバスを教えていると面白い発見があります。バッシュの紐の結び方は、いはゆる蝶々結びですが、何人か違っているんです、特に下級生たちが。

昔から蝶々結びと言ったら結ぶ手順は決まってましたし、私はボーイスカウトをやっていたので、結び方は詳しかった（過去形ですよ[笑]）ので、当たり前に最短で結ぶやり方がありますよね。

でも彼らの結び方を見てると、クルクル回したりゴチャゴチャとやっていて、一手間も二手間も多いんです。それでちゃんと結べることもあってビックリ。人によっては十字になったり、、、

さてバスパンの内紐、ファッション用語では「スピンドル」と呼びますが、これには結び方が２種あるって知ってましたか？

一つはオーソドックスな蝶々結びです。日本人の99％の人がこのやり方だと思います。

これだとスピンドルが短い場合、紐が穴に戻ってしまう恐れがあること（今は長くなっているので心配ないですが）、もう一つは不器用なアメリカ人には蝶々結びが難しいこと、等でもう一つのやり方がアメリカではやられていたそうです。

やり方は、始めから紐の両端を縛って繋いでおきます。そして途中に輪っかを作るやり方で、結び方の呼び名は判りません。

まず紐の端を右手でもち、左親指と人差し指を紐の上に置きます。

紐の向こう下側をくぐらせ指を立て

手前の紐を摘んで引けばＯＫです。端は抜かないように、残しておいて下さい。

ほどく時は手前の端部分を引けば、簡単にとけます。

アメリカには端の無いループ状のスピンドルもあります。これはＵＮＣのサマーキャンプのリバーシブル・パンツで、アシスタント・コーチのデーブ・ハナーズからお土産として貰いました。90年代初めで、まだパンツがこんなに長くなる前でした。

始めは戸惑いましたが、結び方を知ってからは、かえってやり易くて便利です。

今日の結果

女子　日本航空81-68シャンソン化粧品

トヨタ自動車93 – 56三菱電機

男子　アイシン81 – 69三菱電機

パナソニック92-77トヨタ自動車?

この結果９日（土）のカードは以下のようになりました。会場は代々木第１体育館です。

12:00 女　富士通レッドウェーブ vs JOMO サンフラワーズ?

14:00女　トヨタ自動車アンテロープス vs 日本航空 JALラビッツ?????

16:30 男　日立サンロッカーズ vs レラカムイ北海道??

18:30男　アイシンシーホース vs パナソニックトライアンズ

＊＊書き忘れましたが、３日の日大散る！の写真は栗原くんのカメラからデータを貰ったものです。強奪と言ふのかな[笑]

ご存知の方も多いと思いますが、彼は東芝へ行きます。ピッタリですね。ギークが喜んでます。

何度もこのＢｌｏｇで書いてますが、栗原、上江田の二人は我々ＮＰＯ法人リーチ・ユア・ドリーム・オブ・フープが主催した「トライアウトジャパン’07」でアメリカ人コーチから推薦されてアメリカ、ポートランドで行はれたビッグマンガード・キャンプに招待されて参加しています。